وبلاگ منlike

  • خانه 
  • موضوعات 
  • آرشیوها 
  • آخرین نظرات 

دستگاه کوره زغال صنعتي جداره اي

08 فروردین 1400 توسط sam mif


معرفي دستگاه کوره زغال صنعتي و انواع آن

معرفي انواع کوره زغال صنعتي براي توليد زغال

    دستگاه کوره زغال صنعتي جداره اي

اين دستگاه که معروف به دستگاه توليد زغال کبابي است، به منظور توليد زغال مخصوص کباب به کار گرفته مي شود. در صورتي که تصميم به توليد زغال کبابي گرفتيد و جهت راه اندازي خط توليد آن با استفاده از اين نوع کوره اقدام کرديد، به دليل فروش مناسب و با توجه به افزايش تقاضايي که زغال کبابي در بازار دارد، يکي از کسب و کارهاي موفق به شمار مي آيد.

    دستگاه کوره زغال صنعتي G+

دستگاه زغال G+ از نسل جديد کوره هاي بدون کف بوده و داراي ويژگي هاي زير مي باشد:

1- برخورداري از دماي کاملاً يکنواخت از کف تا سقف

2- اين کوره تنها کوره بدون کف و بدون حفاظ حرارتي است.

3- داراي طراحي کاملاٌ صنعتي و مهندسي شده مي باشد.

4- به دليل داشتن فضاي زياد، در همه نقاط بارگير کوره، گردش گرما از تناسب لازم برخوردار مي باشد.

5- بکارگيري علوم متالوژي در طراحي و ساخت آن

6- حرارت دهي به چوب ها به شکلي پيوسته و بي وقفه، جهت توليد زغال صورت مي گيرد.

7- براي اين نوع کوره ها عدم شکستگي زغال توليدي را مي توان تا 100 درصد در نظر گرفت.

8- برخورداري از عملکرد پرتابي گرما، براي چوب هاي قرار گرفته در لابه لاي چوب هاي ديگر به منظور حرارت دهي مناسب به آنها

9- دارا بودن سيستم کنترل فشار، در مواقع افزايش فشار کوره يکي از خصوصيات اين دستگاه مي باشد.

10- داراي کارايي 100 درصدي در فرايند گازگيري کامل زغال هاي توليدي

11- برخورداري از اجراي آتشکده حرارتي، و بدون نياز به چيدمان براي آن مي باشد.

12- در صورت خاموشي مشعل ها، به دليل دارا بودن منبع ذخيره حرارت، به شکلي يکنواخت به چوب ها حرارت دهي مي شود.

13- زغال توليد شده توسط اين کوره کاملاً بدون خامي بوده و در اين زمينه از کارايي 100 درصدي برخوردار است.

14- اين دستگاه، امکان پخت چوب در اندازه هاي مختلف را به صورت همزمان و در کنار هم فراهم کرده به گونه اي که مي توان از چوب کبريت يا برگ درخت همراه با تنه درخت، بدون ايجاد کمترين افتي در کيفيت و بدون کوچکترين ترک و شکستگي، زغال توليد نمود.

 
 منبع : دستگاه کوره زغال صنعتي جدارهاي

 نظر دهید »

مربي به کادرفني اسکوچيچ اضافه مي شوند

07 فروردین 1400 توسط sam mif

? مربي به کادرفني اسکوچيچ اضافه مي شوند

به گزارش مشرق، شهاب‌الدين عزيزي خادم رييس فدراسيون فوتبال ديروز در دو تماس تلفني با محمدعلي وکيلي معاون فرهنگي توريستي مناطق آزاد و همين طور جعفر آهنگران سرپرست منطقه آزاد کيش گفتگو کرد.

طبق توافق شفاهي قرار شد تمام امکانات جزيره کيش در اختيار گرفته شود تا مجموعه ورزشي کيش به طور کامل و با کيفيت کامل به تيم ملي فوتبال خدمات دهد. تيم ملي فوتبال بزرگسالان ايران قرار است طي روزهاي ? تا ?? خرداد سال آينده در جزيره کيش اردو برپا کند.

همچنين رئيس فدراسيون فوتبال ديروز در جلسه‌اي دو ساعته با دراگان اسکوچيچ سرمربي تيم ملي فوتبال گفتگو کرد. در اين جلسه مقرر شد دو مربي به کادر فني تيم ملي اضافه شود. يک مربي بدنساز با مليت اسپانيايي و يک مربي تمرين دهنده از کرواسي از اردوي فروردين ماه به تيم ملي ملحق خواهند شد.

براي مطالعه ي ادامه ي اين مقاله به سايت خبري مونو نيوز مراجعه كنيد
منبع:مونو نيوز

 نظر دهید »

نيسان جوک و نبرد با رقباي رنگارنگ

07 فروردین 1400 توسط sam mif

تب سوار شدن بر خودروي کراس‌اوور و استقبال از آن، خودروسازان مطرح دنيا را وادار کرده که همه ساله در سبد خودروهاي توليدي خودشان، نمونه‌اي از اين کلاس خودروي پرطرفدار داشته باشند.

به گزارش ايسنا، بنابر اعلام ديوار، پيش از اين کراس‌اوورها بيشتر براي سفرهاي جاده‌اي پرهيجان و آفرود استفاده مي‌شد، ولي امروزه با توليد انواع لوکس و متفاوت آن‌ها، اغلب جوانان براي رانندگي درون‌شهري اين خودروها را به سدان‌ها ترجيح مي‌دهند. کمپاني‌هاي بزرگ خودروسازي در چند سال اخير با طراحي‌هاي متفاوت و ساختارشکنانه سعي در جذب مشتري دارند. نيسان با توليد جوک، پايه‌گذار سگمنت جديدي در صنعت خودروسازي شد. ظاهر نامتعارف و متفاوت اين خودرو و استقبال از آن، ديگر خودروسازان را هم به سمت طراحي‌هايي اين‌چنيني سوق داد. از ميان آنها چند خودرو بيش از بقيه مطرح شدند؛ تويوتا با مدل CHR، رنو با کپچر، پژو با ???? و سانگ‌يانگ با تيوولي از جمله خودروهايي هستند که در کشور ما از رقباي نام آشنا و قدرتمند نيسان جوک به حساب مي‌آيند.

نيسان جوک در رقابت با آسيايي‌هاي پرآوازه!

آن چيزي که در ابتدا در مورد نيسان جوک به چشم مي‌آيد، ظاهر فانتزي و متفاوت آن است که هم طرفدار دارد و هم منتقد. البته که کفه طرفداران اين خودرو با توجه به فروش بسيار خوب آن قطعا سنگين‌تر است. شرکت نيسان، جوک را در ? تيپ اسکاي پک، اسپرت و پلاتينيوم معرفي کرده که اختلاف آنها در قدرت موتور و آپشن‌هاست. نيسان جوک کيفيت ساخت بسيار بالايي دارد.

نيسان جوک و نبرد با رقباي رنگارنگ

کابين اسپرت اين خودرو با شباهت بسيار به موتورهاي رالي، لبريز از حس هيجان و سرعت است. نيسان تقريبا بيشتر آپشن‌هاي خودروهاي لوکس مانند کروز کنترل، دوربين عقب و سنسورهاي مختلف هشدار نقطه کور، حرکت ميان خطوط و سقف پاناروما را براي جوک در نظر گرفته است. از نظر ايمني نيسان جوک ? ستاره از موسسه Euro NCAP دريافت کرده که نشان دهنده ايمني بالاي آن است.

جوک در تيپ‌هاي اسکاي پک و پلاتينيوم موتوري ?.? ليتري با قدرت ??? اسب بخار دارد و در نسخه اسپرت با موتور ?.? ليتري قدرت ??? اسب بخار را تأمين مي‌کند که بي‌نظير است. اگر بحث طراحي ظاهري را سليقه‌اي بدانيم، قيمت بالا و خدمات پس از فروش محدود اين خودرو در ايران را مي‌توان نقاط ضعف آن دانست. در مقابل، تويوتا، خودروساز مطرح ژاپني با CHR وارد رقابت با نيسان جوک شده است. تويوتا CHR با وجود شباهت‌هاي زياد به فرم طراحي نيسان جوک، خودروي زيباتري به نظر مي‌آيد. مانند ديگر محصولات تويوتا، کيفيت متريال و عملکرد فني نکته قابل توجه و مثبت تويوتا CHR است.

ليست کاملي از آپشن‌هاي متنوع و سنسورهاي مختلف براي اين خودرو رديف شده که از ميان آنها سيستم پيشگيري از تصادف به همراه رادار موج کوتاه، سيستم تشخيص تابلوهاي راهنمايي و رانندگي و سيستم کنترل اتومات در سرپاييني‌ها و سربالايي‌ها نمونه‌هايي هستند که در نيسان جوک وجود ندارند. قلب تپنده تويوتا CHR يک موتور ?.? ليتري با قدرت ??? اسب بخار و يک موتور هيبريدي با قدرت ??? اسب بخار است که شايد موتور بنزيني نسبت به موتور نيسان جوک ضعيف‌تر باشد، اما تويوتا با ارائه نمونه هيبريدي اين خودرو برگ برنده رو کرده است.

 

نقطه ضعف تويوتا CHR قيمت بسيار بالاي اين خودرو است که نسبت به نيسان جوک هم گران‌تر خواهد بود. اما در کنار اين ? پرآوازه آسيايي، خودروساز کره‌اي را داريم که با کراس‌اوور هاچبک خود حريفي قابل تأمل براي آنها محسوب مي‌شود. سانگ يانگ تيوولي خودروي جمع و جور و خوش چهره‌اي است که شايد طراحي متفاوت و خاص CHR و نيسان جوک را نداشته باشد، اما در کلاس خودش خودروي زيبا و متفاوتي است. تقريبا بيشتر آپشن‌هاي رفاهي مربوط به خودروهاي لوکس در تيوولي هم ديده مي‌شوند و از اين نظر خيلي نسبت به رقبا کم نمي‌آورد. موتور ?.? ليتري با قدرت ??? اسب بخار و شتاب خوب نسبت به جثه تيوولي نويد خودرويي پرقدرت و تند و تيز را مي‌دهد. تنها نکته منفي در مورد سانگ يانگ تيوولي را مي‌توان ارتفاع کم خودرو از سطح زمين دانست. اما برگ برنده اين خودرو قيمت مناسب آن است که در بازار خريد ماشين و رقابت با نيسان جوک و تويوتا CHR که قيمت‌هايي نجومي دارند، خريد و فروش اين خودرو را پررونق کرده است.

رقابت با اروپايي‌هاي نام آشنا

در ادامه بررسي رقبا وقتي نمونه‌هاي مختلف خودرو نيسان جوک را در ديوار تهران و ديگر سايت‌هاي خريد و فروش خودرو بررسي مي‌کنيم، به نام‌هاي اروپايي هم در اين کلاس خودرو برمي‌خوريم. رنو کپچر و پژو ???? از جمله رقباي اروپايي و خوشنام نيسان جوک هستند. در بحث طراحي ظاهري قطعا اين ? خودرو در برابر ظرافت و طراحي خاص نيسان جوک حرفي براي گفتن ندارند. رنو کپچر از نظر آپشن‌هاي رفاهي چيزي کم ندارد و بيشتر آپشن‌هاي اين کلاس خودرو براي آن در نظر گرفته شده است.

اما نکته قابل توجه اين خودرو مصرف سوخت بسيار مناسب و کيفيت ساخت آن است. موتور پيشرفته اين خودرو با حجم ?.? ليتر قدرتي برابر با ??? اسب بخار دارد. نقطه ضعف رنو کپچر استفاده از مواد کم کيفيت در داخل کابين است که در برابر کيفيت متريال نيسان جوک ضعف بزرگي به حساب مي‌آيد. در مقابل پژو ???? ديگر رقيب فرانسوي نيسان جوک با طراحي زيبا و همه پسندش مي‌توانست رقيبي قدرتمند براي نيسان جوک باشد؛ اگر که پژو در تجهيز آپشن‌هاي رفاهي اين خودرو کمي بيشتر دست و دل بازي مي‌کرد. پژو ???? مجهز به موتوري ?.? ليتري با قدرت ??? اسب بخار است که نکته قابل توجهي است. نقطه قوت پژو ????، قيمت مناسب آن در مقايسه با نيسان جوک، مصرف سوخت پايين اين خودرو و شتاب بسيار خوب آن است ولي اين خودروي زيبا در بحث آپشن‌هاي رفاهي در برابر نيسان جوک هيچ حرفي براي گفتن ندارد.

منبع :نيسان جوک و نبرد با رقباي رنگارنگ

 نظر دهید »

نيسان جوک و نبرد با رقباي رنگارنگ

07 فروردین 1400 توسط sam mif

تب سوار شدن بر خودروی کراس‌اوور و استقبال از آن، خودروسازان مطرح دنیا را وادار کرده که همه ساله در سبد خودروهای تولیدی خودشان، نمونه‌ای از این کلاس خودروی پرطرفدار داشته باشند.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام دیوار، پیش از این کراس‌اوورها بیشتر برای سفرهای جاده‌ای پرهیجان و آفرود استفاده می‌شد، ولی امروزه با تولید انواع لوکس و متفاوت آن‌ها، اغلب جوانان برای رانندگی درون‌شهری این خودروها را به سدان‌ها ترجیح می‌دهند. کمپانی‌های بزرگ خودروسازی در چند سال اخیر با طراحی‌های متفاوت و ساختارشکنانه سعی در جذب مشتری دارند. نیسان با تولید جوک، پایه‌گذار سگمنت جدیدی در صنعت خودروسازی شد. ظاهر نامتعارف و متفاوت این خودرو و استقبال از آن، دیگر خودروسازان را هم به سمت طراحی‌هایی این‌چنینی سوق داد. از میان آنها چند خودرو بیش از بقیه مطرح شدند؛ تویوتا با مدل CHR، رنو با کپچر، پژو با ۲۰۰۸ و سانگ‌یانگ با تیوولی از جمله خودروهایی هستند که در کشور ما از رقبای نام آشنا و قدرتمند نیسان جوک به حساب می‌آیند.

نیسان جوک در رقابت با آسیایی‌های پرآوازه!

آن چیزی که در ابتدا در مورد نیسان جوک به چشم می‌آید، ظاهر فانتزی و متفاوت آن است که هم طرفدار دارد و هم منتقد. البته که کفه طرفداران این خودرو با توجه به فروش بسیار خوب آن قطعا سنگین‌تر است. شرکت نیسان، جوک را در ۳ تیپ اسکای پک، اسپرت و پلاتینیوم معرفی کرده که اختلاف آنها در قدرت موتور و آپشن‌هاست. نیسان جوک کیفیت ساخت بسیار بالایی دارد.

نیسان جوک و نبرد با رقبای رنگارنگ

کابین اسپرت این خودرو با شباهت بسیار به موتورهای رالی، لبریز از حس هیجان و سرعت است. نیسان تقریبا بیشتر آپشن‌های خودروهای لوکس مانند کروز کنترل، دوربین عقب و سنسورهای مختلف هشدار نقطه کور، حرکت میان خطوط و سقف پاناروما را برای جوک در نظر گرفته است. از نظر ایمنی نیسان جوک ۵ ستاره از موسسه Euro NCAP دریافت کرده که نشان دهنده ایمنی بالای آن است.

جوک در تیپ‌های اسکای پک و پلاتینیوم موتوری ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۱۷ اسب بخار دارد و در نسخه اسپرت با موتور ۱.۶ لیتری قدرت ۱۹۰ اسب بخار را تأمین می‌کند که بی‌نظیر است. اگر بحث طراحی ظاهری را سلیقه‌ای بدانیم، قیمت بالا و خدمات پس از فروش محدود این خودرو در ایران را می‌توان نقاط ضعف آن دانست. در مقابل، تویوتا، خودروساز مطرح ژاپنی با CHR وارد رقابت با نیسان جوک شده است. تویوتا CHR با وجود شباهت‌های زیاد به فرم طراحی نیسان جوک، خودروی زیباتری به نظر می‌آید. مانند دیگر محصولات تویوتا، کیفیت متریال و عملکرد فنی نکته قابل توجه و مثبت تویوتا CHR است.

لیست کاملی از آپشن‌های متنوع و سنسورهای مختلف برای این خودرو ردیف شده که از میان آنها سیستم پیشگیری از تصادف به همراه رادار موج کوتاه، سیستم تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی و سیستم کنترل اتومات در سرپایینی‌ها و سربالایی‌ها نمونه‌هایی هستند که در نیسان جوک وجود ندارند. قلب تپنده تویوتا CHR یک موتور ۱.۲ لیتری با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و یک موتور هیبریدی با قدرت ۱۲۲ اسب بخار است که شاید موتور بنزینی نسبت به موتور نیسان جوک ضعیف‌تر باشد، اما تویوتا با ارائه نمونه هیبریدی این خودرو برگ برنده رو کرده است.

 

نقطه ضعف تویوتا CHR قیمت بسیار بالای این خودرو است که نسبت به نیسان جوک هم گران‌تر خواهد بود. اما در کنار این ۲ پرآوازه آسیایی، خودروساز کره‌ای را داریم که با کراس‌اوور هاچبک خود حریفی قابل تأمل برای آنها محسوب می‌شود. سانگ یانگ تیوولی خودروی جمع و جور و خوش چهره‌ای است که شاید طراحی متفاوت و خاص CHR و نیسان جوک را نداشته باشد، اما در کلاس خودش خودروی زیبا و متفاوتی است. تقریبا بیشتر آپشن‌های رفاهی مربوط به خودروهای لوکس در تیوولی هم دیده می‌شوند و از این نظر خیلی نسبت به رقبا کم نمی‌آورد. موتور ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۲۸ اسب بخار و شتاب خوب نسبت به جثه تیوولی نوید خودرویی پرقدرت و تند و تیز را می‌دهد. تنها نکته منفی در مورد سانگ یانگ تیوولی را می‌توان ارتفاع کم خودرو از سطح زمین دانست. اما برگ برنده این خودرو قیمت مناسب آن است که در بازار خرید ماشین و رقابت با نیسان جوک و تویوتا CHR که قیمت‌هایی نجومی دارند، خرید و فروش این خودرو را پررونق کرده است.

رقابت با اروپایی‌های نام آشنا

در ادامه بررسی رقبا وقتی نمونه‌های مختلف خودرو نیسان جوک را در دیوار تهران و دیگر سایت‌های خرید و فروش خودرو بررسی می‌کنیم، به نام‌های اروپایی هم در این کلاس خودرو برمی‌خوریم. رنو کپچر و پژو ۲۰۰۸ از جمله رقبای اروپایی و خوشنام نیسان جوک هستند. در بحث طراحی ظاهری قطعا این ۲ خودرو در برابر ظرافت و طراحی خاص نیسان جوک حرفی برای گفتن ندارند. رنو کپچر از نظر آپشن‌های رفاهی چیزی کم ندارد و بیشتر آپشن‌های این کلاس خودرو برای آن در نظر گرفته شده است.

اما نکته قابل توجه این خودرو مصرف سوخت بسیار مناسب و کیفیت ساخت آن است. موتور پیشرفته این خودرو با حجم ۱.۲ لیتر قدرتی برابر با ۱۲۰ اسب بخار دارد. نقطه ضعف رنو کپچر استفاده از مواد کم کیفیت در داخل کابین است که در برابر کیفیت متریال نیسان جوک ضعف بزرگی به حساب می‌آید. در مقابل پژو ۲۰۰۸ دیگر رقیب فرانسوی نیسان جوک با طراحی زیبا و همه پسندش می‌توانست رقیبی قدرتمند برای نیسان جوک باشد؛ اگر که پژو در تجهیز آپشن‌های رفاهی این خودرو کمی بیشتر دست و دل بازی می‌کرد. پژو ۲۰۰۸ مجهز به موتوری ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۶۳ اسب بخار است که نکته قابل توجهی است. نقطه قوت پژو ۲۰۰۸، قیمت مناسب آن در مقایسه با نیسان جوک، مصرف سوخت پایین این خودرو و شتاب بسیار خوب آن است ولی این خودروی زیبا در بحث آپشن‌های رفاهی در برابر نیسان جوک هیچ حرفی برای گفتن ندارد.

منبع :نیسان جوک و نبرد با رقبای رنگارنگ

 نظر دهید »

کنترل کننده کولر گازی اجنرال اینورتر

01 فروردین 1400 توسط sam mif

کنترل کننده کولر گازی  اجنرال اینورتر

 

کنترل کولر گازی اجنرال اینورتر

 

بسیار شیک و خوش دست

 

کار با آن آسان است

 

قیمت بسیار مناسب

 

برای خرید تماس بگیرید

 

کنترل کولر گازی اجنرال

 

مدل کولر گازی اینورتر اجنرال  دارای دو نوع اینورتر و اینورتر گرمسیری است که تفاوت زیادی با یکدیگر ندارند و تفاوت اصلی آنها در نوع کمپرسور استفاده شده در آنها است. در ادامه این مقاله با این دو نوع کولر گازی و عملکرد آنها آشنا می شویم.

 

کولر گازی مدل اجنرال اینورتر

 

همانطور که گفتیم ، تفاوت اصلی بین مدلهای کولر گازی مدیا ، نوع کمپرسور استفاده شده در آنها است. از کمپرسورهای دوار به طور کلی در سیستم های تهویه مطبوع اینورتر و از کمپرسورهای پیستونی در سیستم های تهویه مطبوع Mission Media استفاده می شود.

 

5 ظرفیت مختلف در سیستم تهویه مطبوع اینورتر ، مدل اینورتر ، در هر دو حالت خنک کننده و گرمایش وجود دارد. این 5 ظرفیت شامل ظرفیت های 9000 ، 12000 ، 18000 ، 24000 و 30،000 می باشد. همچنین رده مصرف انرژی در این کولر گازی در رده A تولید می شود. این کولر گازی به دلیل کارایی بالا در دمای بالا ، در کلیه اقلیت ها و شرایط آب و هوایی قابل استفاده است و دامنه دمایی آن از منفی 7 درجه تا مثبت 43 درجه است.

 

از مزایا و ویژگی های برتر این اسپلیت ضمانت های جذاب آن است ، به طوری که کمپرسور آن به مدت 5 سال و سایر قطعات برای 30 ماه گارانتی ضمانت خواهد داشت.

 

به دلیل کمپرسور چرخشی استفاده شده در کولر گازی اینورتر ، میزان مصرف انرژی و صدای دستگاه در یونیت خارجی (کندانسور) کاهش می یابد تا صدای این قطعه 50 دسی بل باشد و این میزان سر و صدا مردم را آزار ندهد. .

 

قیمت کنترل کولر گازی اینورتر اجنرال

 

قیمت کنترل کولر گازی اینورتر اجنرال در فروشگاه کنترل بازار بسیار مناسب است زیرا ما با حذف واسطه ها این محصول را مستقیماً به دست شما می رسانیم. برای خرید این محصول به صورت جداگانه یا عمده می توانید با ما تماس بگیرید.

 نظر دهید »
  • 1
  • ...
  • 44
  • 45
  • 46
  • ...
  • 47
  • ...
  • 48
  • 49
  • 50
  • ...
  • 51
  • ...
  • 52
  • 53
  • 54
  • ...
  • 56
دی 1404
شن یک دو سه چهار پنج جم
 << <   > >>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

وبلاگ منlike

جستجو

موضوعات

  • همه
  • بدون موضوع

فیدهای XML

  • RSS 2.0: مطالب, نظرات
  • Atom: مطالب, نظرات
  • RDF: مطالب, نظرات
  • RSS 0.92: مطالب, نظرات
  • _sitemap: مطالب, نظرات
RSS چیست؟

پیوندهای وبلاگ

  • توتون پیپ
  • رفع استپ وزنی
  • پخ زن برقی
  • ویدو
  • bazaremes
  • کوثربلاگ سرویس وبلاگ نویسی بانوان
  • تماس